different I-ABS III anti-lock phenomena

[Dr.ABS Brake]

in short:

i do know every phenomena. but you cannot prove evidence! this is the point. since you cannot reproduce, you have nothing in your hands.

all you need is dead bodies. But then - you cannot prove dead bodies caused by BMW's famous design of anti-lock-brakes with brake booster.

i think you got the picture. if not: BMW Germany will not initiate a recall. and for them the actual debate about so called problems with the I-ABS III anti-lock-brake is officially closed!


Dr. ABS Brake (Germany)

 

[Dr.ABS Brake]

NOT ONE MOTORBIKE MAGAZINE IN GERMANY WANTS TO REPORT ABOUT THE REAL PROBLEM WITH THE BRAKES.

THIS KIND OF BRAKES CAN BE VERY DANGEROUS IN CASE OF A FAILURE

 

[Dr.ABS Brake]

ODI of NTHSA

Gesendet: Sonntag, 5. Dezember 2004 17:53
An: 'Bob Young '
Betreff: Letter to Bob Young [NHTSA]. Subject: BMW's I-ABS III Anti-Lock-Brake Failure's during ride
Wichtigkeit: Hoch

Dear Mr. Young,

I was recently informed that NHTSA is interested in failures of motorcycles, including BMW. A failure that might cause a crash could find your attention. I want do my part in bringing hazardous failures to the attention of the ODI.

[...]

 

[Dr.ABS Brake]

ADAC Germany (Automobile Club) asked BMW Germany about the exact number of failures. BMW Germany did not tell the number.

Dr. ABS Brake (Germany)

 

[Dr.ABS Brake]

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?p=839471

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=61479

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=55058

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=6356

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=431745

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Board=ride&Number=335451

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=384676

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=326413

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=333055

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=345771

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=322969

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=333055

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=345801

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=408755

http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=405880

http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?s=&threadid=31481

http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?s=&threadid=22981

http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?s=&threadid=31333

http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?s=&threadid=21562



IN GERMAN LANGUAGE:

[1] Der Autor schreibt: "... ist bei meiner 2003 S nun schon zum zweiten Mal der vordere Bremskreiskreis ausgefallen. Hatte nur noch Restbremsfunktion. Hatte jemand auch schon mal so ein Problem?" Im selben Artikel meldet sich jemand, bei dem vor 2 Jahren der BKV getauscht worden sei - weil sporadisch das ABS-Modul sich verabschiedet hätte. Der Autor des Artikels vermutet: "Anschlußpin vom Steuergerät defekt".

http://www.s-boxer.de/modules.php?mop=modload&name=Splatt_Forums&file=viewtopic&topic=6021&forum=27


[2] "das Problem war dass ich eine Gefahrenbremsung auf dem technischen Niveau der 1. Hälfte des 20. Jahrhunderts hinlegen musste: Massiver Krafteinsatz + absolute Nichtdosierbarkeit i.V.m. ABS-Ausfall = Vorderradrutscher, ich hatte Glück dass es mich nicht hingelegt hat. Ich hatte Pech, dass der Ausfall wohl kurz vor der besagten Gefahrenbremsung erfolgte und ich die Lampe noch nicht bemerkt hatte..."

http://www.boxer-forum.de/dc/dcboar...um=7&topic_id=45387&mesg_id=45387&page=#45425


[3] "Sofern aber ohne Kenntnis des Nichtfunktionierens und im Vertrauen auf das Funktionieren des BKV eine Gefahrenbremsung durchgeführt wird, bei der das ABS nicht zur Verfügung steht und eine Restbremswirkung von 5 m/s erreicht wird, stellt dies aus meiner Sicht eine Gefahr da."

http://www.boxer-forum.de/dc/dcboar...um=7&topic_id=45387&mesg_id=45387&page=#45513


[4] Zwischenergebnis ABS - Umfrage


http://www.boxer-forum.de/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=7&topic_id=45963&mesg_id=45963&page=


[5] BMW R 1150 GS DZ 03/03 15000 km -Ausfall des BKV

http://www.boxer-forum.de/dc/dcboar...um=7&topic_id=45387&mesg_id=45387&page=#45929


[6] Verzögerter Bremseinsatz des I-ABSIII ?

http://www.bmw-bike-forum.info/k1200lt/viewtopic.php?t=1749


[7] ABS-Regelfunktion auf schlechten Landstraßen ?

http://www.r1200gs.de/phpBB2/viewtopic.php?t=656&start=0

Sonstige Threads:

[8] http://www.k1200rs.at/forum/viewtopic.php?t=5679&postdays=0&postorder=asc&start=0

[9] http://www.bmw-bike-forum.info/r1150r/viewtopic.php?t=885

Beide Threads wurden initiiert, da der SiteAdmin „durch einige Meldungen und Leserbriefe aufgeschreckt (MO)“ war, „in denen Probleme mit dem ABS 3 geschildert wurden (siehe z.B. Leserbreife und Test RT 1150)“. Ich kenne die Meldungen und Leserbriefe nicht, habe bei MO allerdings in dieser Angelegenheit angefragt.

Inhaltlich ist der erste Thread ergiebiger …

Im zweiten Thread ist der Bericht von KRIEGER interessant. Er bildet meinen Fall 1:1 ab. Entweder die Bremse bremst nicht – oder sie blockiert.

Zitate:

„ich hab das komplette Integral-ABS in voller Fahrt verloren. Sehr unschön, als dann der Traktor vor mir auf die Strasse bog... hatte kurz davor schon Probleme, die sich aber durch Zündung aus/an beheben liessen, bis es mich dann beim Fahren erwischt hat. Die Werkstatt war hyper-nervös und hat erst den Fehlerspeicher ausgelesen (mehrere Seiten) und dann das gesamte System ausgebaut und nach München geschickt... ist alles auf Kulanz behoben worden, seit dem habe ich keine Probleme mehr. KM-Stand damals: ca. 11.000, aktuell 40.000.

Problem dabei: kaum Bremswirkung, und die auf den Bremskraftverstärker abgestimmte Bremse ist ohne praktisch nicht dosierbar: entweder sie bremst nicht oder sie blockiert (wie bei mir)“

 

[MikeO]

If you want to get some feedback from this site (& I am sure there's some good information here for you), you must post a synopsis of all your above posts in English. Good luck with your project...

Mike