Or..........For French Bikes.
Motorrad
Calendrier d'entretien
R 1100 S / R 850/1200 C / R 1150 GS
Arrêté N ° Mécanicien de la signature
BMW inspection
à 1000 km
(600 milles)
BMW Service
tous les 10 000 km
(6 000 milles)
BMW inspection
tous les 20 000 km
(12 000 milles)
BMW
De service annuel
Lire le code d'erreur mémoire avec la MoDiTeC
Changer l'huile régulièrement, tandis que la température de fonctionnement et de renouveler le filtre à huile élément
si motocycle est utilisé uniquement pour les courts trajets ou à l'extérieur des températures sous 0 ° C (32 ° F), tous les
3 mois, mais au moins tous les 3 000 km (1 800 milles) *)
Changer l'huile dans la boîte tout à la température de fonctionnement
au moins tous les 2 ans *) tous les
2 années
Changer l'huile à l'arrière roues motrices tandis que régulièrement la température de fonctionnement;
si nécessaire, propre capteur inductif sur roue arrière
tous les 40 000 km (24 000 milles) ou au moins tous les 2 ans *)
40 000
(24 000)
chaque
2 années
Renouveler filtre à carburant *)
normalement tous les 40 000 km (24 000 milles), si le carburant est de mauvaise qualité tous les 20 000 km (12 000 milles)
40 000
(24 000)
Arrivée acide de batterie, si nécessaire ajouter de l'eau distillée
Propreté et de graisse aux bornes de la batterie, si nécessaire
Renouveler l'air d'admission élément de filtre
en très poussiéreux ou sale conditions d'exploitation, de renouveler l'air d'admission, chaque élément de filtre 10 000 km
(6 000 milles) ou même plus souvent si nécessaire *)
Renouveler Poly-V * ceinture)
renouveler Poly-V ceinture tous les 60 000 km (36 000 milles); ne s'adaptent pas
60 000
(36 000)
Arrivée de niveau de liquide de frein à l'avant et arrière
Vérifier le fonctionnement du système de freinage et la liberté de fuites; réparation ou de remplacer les points le cas échéant. *)
Examiner les plaquettes de frein et des disques pour l'usure, renouveler si nécessaire *)
Changer le liquide de freins tous les ans
Arrivée de niveau de liquide d'embrayage
Changer l'embrayage fluide
au moins tous les 2 ans *) tous les
2 années
Vérifiez l'étanchéité des goujons de roue arrière
Arrivée roulement de roue arrière jouer en inclinant la roue
Arrivée balancier roulements (zéro jouer); ajuster si nécessaire *)
Graisser le côté stand pivot
Arrivée fonction de côté se passer de contact
Vérifier l'état des bougies
Renouveler bougies
Vérifiez la sécurité de la culasse noix
Arrivée / ajuster de soupape
Arrivée câble pour la libre circulation, à l'abrasion et pliure; renouveler si nécessaire *)
Vérifier le câble jouer
Arrivée de synchronisation et d'éliminer les fuites *)
Examen final avec la sécurité routière et fonctionnelle vérifier:
-- Etat des pneus et des roues, jantes et rayons le cas échéant, la pression des pneumatiques
-- Feux de signalisation et équipements
-- Témoin et feux de détresse
-- Embrayage, de changement de vitesse
-- Avant et arrière, freins, direction
-- Instruments
-- Si nécessaire, mettre à l'essai ride
pas dans le plus grand format mais je suis un ordinateur numpty
and the fact that everything in France closes for August, I find myself in need of a 20,000km service, a 2000+km trip coming up and no chance of an appontment before at least mid-September.
) has about 21,000km on it.
)
